Consultez et téléchargez le calendrier des prévisions de trafic de Bison Futé pour l'année 2026, tout particulièrement durant les périodes de vacances scolaires.
Le calendrier ci-dessous indique les prévisions de circulation dans le sens des départs ainsi que des retours de vacances.
Prévisions routières Week-end du 7 au 10 août 2026
Prévisions routières Week-end du 14 au 17 août 2026
Trafic en direct (bouchons & ralentissements)
Retrouvez ci-dessous les prévisions et les conseils de circulation routières de Bison Futé, dans les sens des départs et des retours de vacances.
Cette période du vendredi 7 au lundi 10 août correspond à l’un des week-ends les plus chargés de l’été, avec des départs aussi importants que les retours, rendant la circulation particulièrement difficile, surtout le samedi 8 août. Les grands axes routiers et les zones touristiques seront particulièrement sollicités, entraînant des ralentissements, bouchons et risques accrus d’accidents.
Vendredi 7 août, dans le sens des départs, la circulation sera globalement fluide sur la majorité du territoire, mais des difficultés sont attendues dans le Nord, le Grand-Ouest et en Auvergne-Rhône-Alpes, où les premiers vacanciers quitteront les grandes agglomérations.
Dans le sens des retours, les usagers seront particulièrement nombreux sur les routes d’Auvergne-Rhône-Alpes et sur l’Arc méditerranéen.
Samedi 8 août, dans le sens des départs, la circulation s’annonce très difficile sur l’ensemble du réseau. Les départs massifs généreront des bouchons notamment vers les zones côtières (Atlantique, Méditerranée) et la région Auvergne-Rhône-Alpes. Les difficultés devraient débuter en début de matinée et persister jusqu’en début de soirée.
En Île-de-France, les autoroutes A6 et A10 connaîtront une circulation dense et des premiers ralentissements dès le début de matinée. Le trafic s’intensifiera graduellement et atteindra son pic en fin de matinée. Les difficultés diminueront ensuite progressivement, et la situation devrait revenir à la normale en milieu d’après-midi, marquant la fin des perturbations liées aux départs.
Dans le sens des retours, un afflux massif de véhicules en provenance des zones touristiques est attendu. Les retours depuis la côte atlantique, l’Arc méditerranéen et la région Auvergne-Rhône-Alpes provoqueront des bouchons sur ces régions dès le milieu de la matinée.
En Île-de-France, les retours occasionneront des congestions, essentiellement sur l’autoroute A10, qui pourraient être enregistrées entre le milieu de l’après-midi et le début de soirée.
Dimanche 9 août, dans le sens des départs, les perturbations concerneront principalement le Sud-Ouest et la région Auvergne-Rhône-Alpes, où le trafic restera dense en direction des stations balnéaires et des sites touristiques.
Dans le sens des retours, des ralentissements subsisteront en Auvergne-Rhône-Alpes et sur l’Arc méditerranéen, où le trafic restera soutenu dès le début de la journée.
Lundi 10 août, dans le sens des départs, la circulation sera fluide dans la plupart des régions, à l’exception du Nord et du Grand-Ouest, où des ralentissements seront encore attendus.
Dans le sens des retours, la circulation sera localement perturbée sur l’Arc méditerranéen, depuis le début de la matinée et ce jusqu’en début de soirée.
Prévisions complètes détaillées : du 7 août au 10 août 2026
A partir de ce week-end, les retours vont prendre le pas sur les départs. La journée du samedi, correspondant cette année au 15 août, sera la plus circulée. En outre, les vagues des retours s’étaleront sur l’ensemble du week-end, avec des difficultés de circulation importantes voire très importantes localement attendues pour vendredi 14 et lundi 17 août.
Vendredi 14 août, dans le sens des départs, les niveaux de congestions les plus importants seront observés sur les routes permettant de rejoindre la Méditerranée depuis l’Île-de-France et depuis Bordeaux via Toulouse, ainsi que sur celles de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Dans le sens des retours, la journée est classé orange au niveau national. Les conditions de circulation seront ainsi difficiles sur l’ensemble des axes du pays. Elles seront même très difficiles sur ceux rejoignant l’Île-de-France et en direction de Bordeaux, via Toulouse, depuis le pourtour méditerranéen. Il sera également très difficile de traverser le Massif-Central et de circuler en région Auvergne-Rhône-Alpes.
En Île-de-France, essentiellement sur l’autoroute A10, quelques retours seront enregistrés entre le début de l’après-midi et le début de soirée. Des difficultés de circulation plus ou moins importantes pourraient y être observées pendant cette période. La baisse de l’activité économique toujours très marquée favorisera ces retours.
Samedi 15 août constituera la journée la plus difficile du week-end au niveau national dans les deux sens de circulation. Dans le sens des départs, la journée est classée rouge au niveau national. Les usagers seront très nombreux sur tout le réseau routier du territoire, du matin au soir. La circulation sera même extrêmement difficile en Auvergne-Rhône-Alpes.
En Île-de-France, les départs seront moins importants que les samedis précédents. Des difficultés de circulation ponctuelles pourraient apparaître entre le milieu de la matinée et le début de l’après-midi, avec un pic vers la fin de matinée ou le tout début de l’après-midi.
Dans le sens des retours, la journée est également classée rouge au niveau national. Sur l’ensemble des routes du pays, une fréquentation très importante est ainsi attendue. Les trajets depuis le pourtour méditerranéen en direction de l’Île-de-France seront notamment très nombreux.
En Île-de-France, toujours dans le sens des retours, les débits attendus aux différentes barrières de péage seront plus importants que les samedis des semaines précédentes. Des difficultés de circulation ponctuelles pourraient être enregistrées entre le milieu de l’après-midi et le début de soirée au niveau de ces barrières de péage.
Dimanche 16 août, dans le sens des départs, les principaux encombrements se concentreront sur les routes permettant de rejoindre la Méditerranée depuis l’Île-de-France et depuis Bordeaux via Toulouse, ainsi que sur celles de région Auvergne-Rhône-Alpes. Dans le sens des retours, jusqu’en fin de soirée, il sera difficile de circuler sur les routes rejoignant l’Île-de-France depuis la méditerranée, et de traverser le Massif-Central et la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Lundi 17 août, dans le sens des départs, les trafics les plus importants sont attendus sur les axes reliant l’Île-de-France et Bordeaux, via Toulouse, à la Méditerranée, ainsi que sur les routes de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Dans le sens des retours, la journée est classé orange au niveau national. Le trafic sera par conséquent dense sur l’ensemble des axes du pays. Il sera même très dense au départ de l’Arc méditerranéen vers l’Île-de-France et vers Bordeaux via Toulouse.
En Île-de-France, des retours seront enregistrés dès la fin de matinée. Les trafics attendus aux différentes barrières de péage des autoroutes A6 et A10 seront relativement importants pour un lundi. Les premiers ralentissements liés aux retours pourraient apparaître essentiellement sur l’autoroute A10. À partir du milieu de l’après-midi, ces retours ajoutés à ceux occasionnés par les trajets travail-domicile pourraient engendrer quelques difficultés de circulation plus ou moins importantes selon les secteurs jusqu’en début de soirée.
Prévisions complètes détaillées : du 14 août au 17 août 2026
Aucun bouchon signalé en ce moment sur les grands axes.
Bison Futé établit, au début de chaque année, des prévisions de trafic sur le réseau routier français, pour des déplacements de longue ou moyenne distance, notamment pendant les congés scolaires et aux alentours des jours fériés. Le calendrier Bison Futé donne des prévisions pour l’ensemble de l’année à venir, avec les axes qui seront sous tension, les horaires à éviter et les chantiers éventuellement prévus.
Les prévisions Bison Futés sont utiles au grand public afin de choisir l’itinéraire ou le créneau horaire le moins chargé au niveau de la circulation routière, pour ne pas perdre inutilement du temps dans les bouchons ou encore pour consommer moins de carburant.
De plus, elles sont utilisées par les autorités nationales pour gérer au mieux le trafic trafic routier (par exemple, les interdictions permanentes de circulation pour les poids lourds), pour la gestion de crise, pour planifier les journées de mobilisation des services de contrôle ou de surveillance du réseau, ou encore pour planifier les jours de l’année où les principaux chantiers sont interdits afin de libérer au maximum la capacité des routes à écouler le trafic en période de pointe.
Retrouvez les toutes dernières infos sur le trafic routier en France en consultant le compte Twitter/X officiel de Bison Futé
En règle générale, les poids-lourds de plus de 7,5 tonnes de Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) n’ont pas le droit de circuler du samedi 22h00 au dimanche 22h00, sur l’ensemble du réseau routier français.
Cette interdiction de circulation est aussi applicable les veilles de jours fériés à partir de 22h00 jusqu’à 22h00 du jour férié, le lendemain. Pour les cas particuliers des samedis qui sont jours fériés et des dimanches qui sont veilles de jours fériés, l’interdiction de circulation s’applique la journée entière, de 00h00 à 24h00.
À noter cependant que certains véhicules spécialisés et des matériels et engins agricoles sont exemptés de ces interdictions.
Tableau récapitulatif des interdictions de rouler pour les poids-lourds en France
Télécharger la brochure complète des interdictions de circuler
Pour information, voici la liste des jours fériés en France de l'année en cours, ainsi celle pour l'année prochaine.
Jours fériés des années suivantes